Laser tools Vezérlésrögzítő klt. Mercedes, Chrysler 2.2 / 2.7 CRD (LAS-4706) (LAS-4706/RL)
Laser tools Vezérlésrögzítő klt. Mercedes, Chrysler 2.2 / 2.7 CRD (LAS-4706) (LAS-4706/RL)
91 135 Ft
Ajánlataink Laser tools Vezérlésrögzítő klt. Mercedes, Chrysler 2.2 / 2.7 CRD (LAS-4706) (LAS-4706/RL) termékre
Ajánlataink a termékre
Paraméterek, termékleírás - Laser tools Vezérlésrögzítő klt. Mercedes, Chrysler 2.2 / 2.7 CRD (LAS-4706) (LAS-4706/RL)
Galéria - Laser tools Vezérlésrögzítő klt. Mercedes, Chrysler 2.2 / 2.7 CRD (LAS-4706) (LAS-4706/RL)
Termékleírás
Laser Tools - Made in United Kingdom Fogaskerék és vezérműtengely rögzítő benzin diesel 2.2 CRD és 2.7 CRD diesel motorokhozSzerszám kódok:C391 OEM: 601589024000 / 8932 Flywheel Plate Locking Tool c/w 2 x M6x90mm boltsC392 OEM: 602589004000 / 8933 Flywheel Plate Locking ToolC393 OEM: 111589031500 / 8929 Camshaft Locking Pin Set (2)Típusok:Mercedes-Benz: 190, 190E-16, E-, C-, M-, S-, SL-, V-Class/Vito, G-Wagon, Sprinter, Viano, Vito, CLK, SLK, E290D Turbo, 208/210, 308/310/408/410, 512D/612D, 812DJeep: Grand Cherokee 2.7 CRD (01-05)Chrysler: PT Cruiser 2.2 CRD (02-05)Motorkódok: EDJ102.920/921/940/941/942/943/944/945/9 46/947/948/950/951/955/956/958/960/961/9 70/973/974/975/977/979/982/983/984104.94 3/944/945/980/981/990/991/994/995/996104 . 941/942/922(AMG)119.960/970/971/974/975 /980/981/985120.980/981/982/983601.912/9 13/940/941/942/970602.912/940/962/980/98 2/984603.912/913/960/963/971/972604.910/ 912/915/917605.910/911/912/960/962606.91 0/961/962611.960/961/962/963/980612.961/ 962/963/965/967/981613.960/961628.960/96 1/962646.951/961/962/963/982/983648.960
![]()
Galéria
Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
